Havo o'chirgichlarining (ACB) nosozliklari qanday?

1. Havo o'chirgichi ishlamay qoldi va qayta yopilmadi:
Birinchidan, havo o'chirgichi tasodifan ishlamay qolganmi yoki yo'qligini aniqlang. Tasodifiy ishlamay qolish degani, u qisqa tutashuv yoki ortiqcha yuklanish muammosisiz ishlamay qolganligini anglatadi. Buning ko'plab sabablari bor.havo o'chirgichyopilmaydi. Birinchidan, ishlamay qolish qisqa tutashuv va ortiqcha yuklanish tufayli yuzaga kelganmi yoki o'chirgichning o'zi yoki boshqaruv sxemasi nosozmi, aniqlash kerak. Nosozlik sababini aniqlash uchun quyidagi amallarni bajaring. Birinchidan, birlamchi sxemada simlar va kontaktlar qoraygan yoki kuyganmi, biron bir o'ziga xos hid bormi yoki yo'qmi, hidlang va past kuchlanishli shkafdagi tegishli ikkilamchi boshqaruv sxemasida biron bir nosozlik bormi yoki yo'qligini kuzating. Agar nosozlik nuqtasi topilsa, u bartaraf etilgandan so'ng normal ishlashi mumkin; agar aniq nosozlik nuqtasi topilmasa, o'chirgich yuksiz sharoitda yopiladi. Agar o'chirgich ishlamay qolsa va hali ham ishga tushirilmasa, havo o'chirgichning o'zi nosoz; Agar o'chirgich yopiq bo'lsa, o'chirgichning o'zida hech qanday nosozlik yo'q. Keyin tarmoq liniyasidagi nosozliklar ketma-ket aniqlanadi.
2. Havo o'chirgichining aqlli boshqaruvchisining ishdan chiqishi:
Havo o'chirgichining aqlli boshqaruvchisi ishlamay qolgandan so'ng, qo'lda yopilish, elektr bilan yopilish va uch bosqichli himoya funktsiyasi va boshqa himoya funktsiyalarining ishdan chiqishi odatda sodir bo'ladi. Aqlli boshqaruvchining ishdan chiqishi odatda haddan tashqari kuchlanish tufayli yonib ketishdan kelib chiqadi. Odatda, ishlab chiqaruvchilar tegishli milliy standartlarga amal qilishadi va nominal ish kuchlanishini 400V ga loyihalashtiradilar. Biroq, amalda, yarim tunda quvvat sarfi pasayganda, agar transformator kuchlanish bilan tartibga solinmasa, kuchlanish ko'pincha 420V va undan yuqori darajaga etadi. Katta sig'im aqlli qiladi. Yuqori kuchlanish tufayli boshqaruvchi yonib ketadi. Boshqaruvchining yana bir keng tarqalgan muammosi shundaki, agar nosozlik xotirasi o'z vaqtida tozalanmasa, hatto elektr tarmog'idagi nosozlik bartaraf etilgan bo'lsa ham, o'chirgich hali ham elektr tarmog'ida nosozlik bor deb o'ylaydi va na qo'llanma, na elektr o'chirgich o'chirgichni yopa olmaydi. Bu vaqtda siz faqat qo'llanmadagi amallarni bajarish, nosozlik xotirasini tozalash va keyin uni qayta sozlash orqali normal ishlashingiz mumkin. Oddiy odamlar buni darvoza yopilmasligi va ko'pincha nosozlik sababini topa olmasligi yoki sababini bilishi bilan bog'liq deb o'ylamaydilar, lekin tozalash jarayoni juda murakkab bo'lgani uchun ular faqat professional texniklarni topishlari mumkin, bu esa keraksiz elektr uzilishlariga olib keladi. Yechim shundaki, havo o'chirgich ishlab chiqaruvchilari yaxshiroq bosim qarshiligiga ega, ishlatish osonroq va intuitivroq bo'lgan kontrollerlarni ishlab chiqishlari va shu bilan birga operatorlar uchun texnik tayyorgarlikni kuchaytirishlari kerak.